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    1.电池放电时:电池液渗透到电池极板的孔隙中,所以电池液面会下降。


    2.电池充电时:电池液从电池极板的小孔中排出,所以电池液面会上升。


    铅酸蓄电池的维护及注意事项


    一、电池充放电时电池液位的变化:


    1.电池放电时:电池液渗透到电池极板的孔隙中,所以电池液面会下降。


    2.电池充电时:电池液从电池极板的小孔中排出,所以电池液面会上升。


    二、关于电池液的流失:


    1.当电池充电时,特别是接近汽化状态时,电反应是电池液体中的水被电解。氢气(H)和氧气(O)的气体溢出,使得电池液体容量降低,浓度增加。


    2.电池放电时也会发生上述反应,只是不充电时强烈,但大电流连续放电时,上述反应的失水也相当强烈。


    3.在激烈的电化学反应中,如果电池液面过高,排出的气体会飞溅并随电池液溢出,从而使电池液面下降(电池液中的H2SO4会随电池液的溢出而流失)。如果通过补充纯水来维持液位,电池液的液位会发生变化(即电池液比重不足)。由于各单元电池液的飞溅和溢出情况不同,这样补水后各单元电池比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,从而影响电池的效率。所以在电池的使用上要努力避免这种情况。


    三、为什么要加纯净水:


    1.要求无论电池液面如何变化,电池液都必须随时浸没在电极板中(电极板不得从电池液中露出),以充分发挥其设计要求(容量)。电池容量与电池极板接触的电池液体面积有关。


    2.在电池运行期间,应保持电池溶液的浓度与每个单元电池的浓度之间的一致性。否则,每个单元电池之间存在电位差,从而产生循环电流,影响电池组的效率。电池电压与电池液体的浓度有关。


    3.正确补水对电池的效率和使用寿命有重要影响,可以减少硫酸盐化。


    四、如何补水:


    1.必须在电池充满电后的1-2小时内进行。


    2.电池使用后,测量液位(以防止飞溅为准),仍应检测到(确认电池极板在最后一次充放电循环中没有露出)。


    3.补水后,液面应高出防溅板5-10 mm,但不能太高(以防溅板为准)。


    4.经过几次充放电循环后,在无法再充电的情况下,测量电池液体的比重。比重太低或各单元电池比重不一致,加硫酸。重新调整比重至(1.27-1.29) g/cm3(使各单元电池液体比重接近相同)。调整后给电池充电,使电池液体均匀,这要由专业人员进行。


    动词 (verb的缩写)注意事项:


    1.在正常使用中,在充电和放电循环期间,单元电池的含水量损失约4ml /100Ah。例如:一个500Ah的电池应该补充20 ml左右的纯水。


    2.补充水后,电池液体的液位不得超过防溅板10毫米,原因如下:


    A.如果液位过高,电池液容会与焊接在电池极板之间的铝条接触,形成电池液的离子污染,从而加强电池组的放电,损害电池的容量和寿命。


    B.当液位过高时,会造成电化学反应时电池液体飞溅溢出,导致电池液体浓度降低,从而降低电池容量和电池电压。而且溅出的电池液会对车身和电池造成腐蚀。


    3.如果电池液面不足,在使用电池时,电池极板的上端会暴露在电池液中,从而减少电池极板参与电化学反应的面积,从而降低电池的容量。



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